#1 #1 jesusgecarrillo dijo: Hay motos que no tienen renelti entonces necesitan hacer eso...
Pero si la mayoría lo hacen por hacer ruido@jesusgecarrillo es la primera vez que oigo que hay motos (o vehículos de motor de combustión en general) sin ralentí y ante mi duda he buscado en Google (antes de meter la pata uno se informa) y lo único que encuentro es que hay averías.
¿ podrías decirme a que te refieres con que no tienen ralentí? por que si me dices que tienen una avería entonces me sigue pareciendo igual de mal que los que hacen ruido sino peor xD
#2 #2 1joachim1 dijo: #1 @jesusgecarrillo es la primera vez que oigo que hay motos (o vehículos de motor de combustión en general) sin ralentí y ante mi duda he buscado en Google (antes de meter la pata uno se informa) y lo único que encuentro es que hay averías.
¿ podrías decirme a que te refieres con que no tienen ralentí? por que si me dices que tienen una avería entonces me sigue pareciendo igual de mal que los que hacen ruido sino peor xD @1joachim1 Pues precisamente las motos de Cross o trial de 2T que son las que mas ruido hacen jajaja. Estas no llevan ralentí o lo llevan excesivamente bajo, el motivo es protección, por si te caes que la moto se pare. Yo conocía a un muchacho que con la suya de cross perdio 2 dedos de la mano al caerse y metersele los dedos en los radios de la rueda trasera de la moto.
#3 #3 fuckenciok dijo: #2 @1joachim1 Pues precisamente las motos de Cross o trial de 2T que son las que mas ruido hacen jajaja. Estas no llevan ralentí o lo llevan excesivamente bajo, el motivo es protección, por si te caes que la moto se pare. Yo conocía a un muchacho que con la suya de cross perdio 2 dedos de la mano al caerse y metersele los dedos en los radios de la rueda trasera de la moto.@fuckenciok yo tenía varias motos de trial de 2T y si tenían relenti. También las de mis amigos tenían y también las de Cross de otros amigos también. Lo que si es verdad es que solían llevarlo bajo y yo por si acaso procuraba no dejarlo mucho suelto
#2 #2 1joachim1 dijo: #1 @jesusgecarrillo es la primera vez que oigo que hay motos (o vehículos de motor de combustión en general) sin ralentí y ante mi duda he buscado en Google (antes de meter la pata uno se informa) y lo único que encuentro es que hay averías.
¿ podrías decirme a que te refieres con que no tienen ralentí? por que si me dices que tienen una avería entonces me sigue pareciendo igual de mal que los que hacen ruido sino peor xD @1joachim1 Para estar revolucionando en parado puede tener algunas causas:
- El conductor es un simio que gusta run run, muy posible sobre todo si va en grupillo.
- La batería está gastada, con lo que al acelerar el motor (o subir el ralentí) se evita que descienda el voltaje y acabe parando el motor. Sucede más habitualmente cuando hacer frío, ya que las baterías sufren más.
- Es una moto de carburación (ya algo viejas) el motor puede parar por fallos de carburación. Básicamente no llega suficiente gasolina al motor.
Dicho esto, se confunde con el simio a aquel que está reduciendo marchas y da golpes de gas en cada cambio (estando en marcha). Esto es bueno para alargar la vida del embrague, y también se puede hacer en coche.
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28 jul 2022, 22:01
Hay motos que no tienen renelti entonces necesitan hacer eso...
Pero si la mayoría lo hacen por hacer ruido
29 jul 2022, 15:01
#1 #1 jesusgecarrillo dijo: Hay motos que no tienen renelti entonces necesitan hacer eso...
Pero si la mayoría lo hacen por hacer ruido@jesusgecarrillo es la primera vez que oigo que hay motos (o vehículos de motor de combustión en general) sin ralentí y ante mi duda he buscado en Google (antes de meter la pata uno se informa) y lo único que encuentro es que hay averías.
¿ podrías decirme a que te refieres con que no tienen ralentí? por que si me dices que tienen una avería entonces me sigue pareciendo igual de mal que los que hacen ruido sino peor xD
29 jul 2022, 16:29
#2 #2 1joachim1 dijo: #1 @jesusgecarrillo es la primera vez que oigo que hay motos (o vehículos de motor de combustión en general) sin ralentí y ante mi duda he buscado en Google (antes de meter la pata uno se informa) y lo único que encuentro es que hay averías.
¿ podrías decirme a que te refieres con que no tienen ralentí? por que si me dices que tienen una avería entonces me sigue pareciendo igual de mal que los que hacen ruido sino peor xD @1joachim1 Pues precisamente las motos de Cross o trial de 2T que son las que mas ruido hacen jajaja. Estas no llevan ralentí o lo llevan excesivamente bajo, el motivo es protección, por si te caes que la moto se pare. Yo conocía a un muchacho que con la suya de cross perdio 2 dedos de la mano al caerse y metersele los dedos en los radios de la rueda trasera de la moto.
29 jul 2022, 20:45
#3 #3 fuckenciok dijo: #2 @1joachim1 Pues precisamente las motos de Cross o trial de 2T que son las que mas ruido hacen jajaja. Estas no llevan ralentí o lo llevan excesivamente bajo, el motivo es protección, por si te caes que la moto se pare. Yo conocía a un muchacho que con la suya de cross perdio 2 dedos de la mano al caerse y metersele los dedos en los radios de la rueda trasera de la moto.@fuckenciok yo tenía varias motos de trial de 2T y si tenían relenti. También las de mis amigos tenían y también las de Cross de otros amigos también. Lo que si es verdad es que solían llevarlo bajo y yo por si acaso procuraba no dejarlo mucho suelto
1 ago 2022, 12:06
#2 #2 1joachim1 dijo: #1 @jesusgecarrillo es la primera vez que oigo que hay motos (o vehículos de motor de combustión en general) sin ralentí y ante mi duda he buscado en Google (antes de meter la pata uno se informa) y lo único que encuentro es que hay averías.
¿ podrías decirme a que te refieres con que no tienen ralentí? por que si me dices que tienen una avería entonces me sigue pareciendo igual de mal que los que hacen ruido sino peor xD @1joachim1 Para estar revolucionando en parado puede tener algunas causas:
- El conductor es un simio que gusta run run, muy posible sobre todo si va en grupillo.
- La batería está gastada, con lo que al acelerar el motor (o subir el ralentí) se evita que descienda el voltaje y acabe parando el motor. Sucede más habitualmente cuando hacer frío, ya que las baterías sufren más.
- Es una moto de carburación (ya algo viejas) el motor puede parar por fallos de carburación. Básicamente no llega suficiente gasolina al motor.
Dicho esto, se confunde con el simio a aquel que está reduciendo marchas y da golpes de gas en cada cambio (estando en marcha). Esto es bueno para alargar la vida del embrague, y también se puede hacer en coche.
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