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Enviado por mhz el 13 ago 2014, 12:42
Buena solución si cada vez que aparcas das un castañazo a la caja de cambios
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16 ago 2014, 17:36
#15 #15 tutero dijo: que sí, pero sabeis que el 70% de los usuarios de CC no tienen edad para conducir si quieray el 80% de la gente se inventa porcentajes para hacerse el interesante, y eso lo sabe el 13% de la población
16 ago 2014, 13:06
A veces si encuentras aparcamiento y metes marcha atrás nada mas frenar, hace un rascón. Si metes primera antes de meter marcha atrás, igualas velocidades entre primarios y secundarios de la caja de cambios, ya que la marcha atrás no dispone de este sistema. Al igual que hace ruido cuando la revolucionas porque son engranajes de dientes rectos, y no helicoidales, como en el resto de las marchas.
16 ago 2014, 20:04
#17 #17 msmonalisa dijo: Para el autor:
Tu no conduces verdad??
Para meter marcha atras tienes q pasar por primera GILIPOLLAS!!!!
No necesariamente, puede ser desde punto muerto...
16 ago 2014, 12:22
O sino llévalo al mecanico que es mas efectivo jajajaj
16 ago 2014, 20:03
A mi Xantia (Ya con unos años) le pasa mucho eso del ruido... veré que tal con esto.
16 ago 2014, 14:31
A ver. .... En un coche nuevo no es normal que haga ruido. Pero en vehículos con cierta antigüedad si que puede rascar aunque el vehículo este totalmente parado. Esto es verdad que se soluciona metiendo antes otra marcha para que encajen la engranajes. ... o bien puedes dejar caer un poco el vehículo y encajaría mejor. Digo dejar caer. ... apenas unos centímetros que el vehículo de mueva ya ayuda.
No soy ingeniero ni técnico. Sólo llevo 25 años conduciendo camiones en transporte internacional. ....
16 ago 2014, 14:46
#6 #6 isabella_123 dijo: Si es automatic?Directa y luego marcha atrás... salvo esos que aparcan solos, no hay coche que meta marcha atrás automáticamente.
16 ago 2014, 12:35
Si es automatic?
16 ago 2014, 16:23
#8 #8 ivonator dijo: Es falso, el coche solo hace ruido al meter marcha atrás con el vehículo en movimiento, esto ocurre porque los piñones de la marcha atrás no tienen anillo sincronizador por lo que los dos piñones de la marcha atrás no giran a la misma velocidad y al engranar el piñón libre con el dentado de la corona, debido a la diferencia de velocidad angular entre ambos piñones cuando entran en contacto chocan y producen ruido, a esto es a lo que la gente se refiere cuando dicen "me rasca la marcha atrás". Siempre hay que meter la marcha atrás con el vehículo totalmente parado. Cuando rasca alguna otra velocidad que no sea la MA, es porque los anillos sincronizadores estan en mal estado (desgastado).Ivonator, en realidad cuando frenas el coche y pisas el pedal embrague, aún hay piñones moviéndose muy deprisa dentro de la caja de cambios debido a la inercia que llevaban estos. Por eso conviene sincronizar primero, usando una marcha distinta , y preferiblemente corta, pues llevan sincronizadores más robustos.
16 ago 2014, 11:30
No entiendo... Mi coche no hace ruido al meter marcha atrás....No serás el pato rojo. Pintado de verde?
16 ago 2014, 11:52
No sería el pato rojo? Así joder todo el coche
18 ago 2014, 01:32
tranquilo con los de gasolina no funciona :v
16 ago 2014, 14:09
ojala tuviese coche espero haber escrito el meme bien
16 ago 2014, 22:43
#12 #12 eldeloscarteles dijo: A ver. .... En un coche nuevo no es normal que haga ruido. Pero en vehículos con cierta antigüedad si que puede rascar aunque el vehículo este totalmente parado. Esto es verdad que se soluciona metiendo antes otra marcha para que encajen la engranajes. ... o bien puedes dejar caer un poco el vehículo y encajaría mejor. Digo dejar caer. ... apenas unos centímetros que el vehículo de mueva ya ayuda.
No soy ingeniero ni técnico. Sólo llevo 25 años conduciendo camiones en transporte internacional. ....eso le pasa al mio, parado le meto marcha atrás y no el entra, le suelto el embrague y listo
16 ago 2014, 17:26
que sí, pero sabeis que el 70% de los usuarios de CC no tienen edad para conducir si quiera
16 ago 2014, 11:30
Consejos útiles del pato verde que siempre funcionan
16 ago 2014, 11:39
Yo no tengo coche, no creo que sea el único de aquí que no tenga, , pero no puedo saber si es cierto o falso.
16 ago 2014, 14:04
Sigo:
El ruido que produce cuando el vehículo esta en movimiento MA, es debido a que los piñones de la MA son de dentado recto en vez de dentado helicoidal, pues el dentado recto es mucho mas ruidoso.
¿Entonces para que sirve meter primero una marcha diferente a la deseada? Alguna vez puede pasar que con el vehículo parado no te entre la primera velocidad debido a que el dentado de la corona y el piñón libre coinciden y no engranan, esto se soluciona con un pequeño giro entre ambos, obteniendo lo al meter primero la segunda velocidad por ejemplo y después la primera con el vehículo parado y el embrague pisado. Esto es importante, también te puede entrar mal una velocidad o hacer ruido al meter la (rascar) si no se pisa el embrague hasta el fondo.
16 ago 2014, 14:05
Fuentes:
- Técnico en electromecánica de vehículos automóviles.
- Técnico superior en mantenimiento aeromecanico.
- Segundo año en ingeniería aeroespacial.
16 ago 2014, 13:51
Es falso, el coche solo hace ruido al meter marcha atrás con el vehículo en movimiento, esto ocurre porque los piñones de la marcha atrás no tienen anillo sincronizador por lo que los dos piñones de la marcha atrás no giran a la misma velocidad y al engranar el piñón libre con el dentado de la corona, debido a la diferencia de velocidad angular entre ambos piñones cuando entran en contacto chocan y producen ruido, a esto es a lo que la gente se refiere cuando dicen "me rasca la marcha atrás". Siempre hay que meter la marcha atrás con el vehículo totalmente parado. Cuando rasca alguna otra velocidad que no sea la MA, es porque los anillos sincronizadores estan en mal estado (desgastado).
16 ago 2014, 19:30
Para el autor:
Tu no conduces verdad??
Para meter marcha atras tienes q pasar por primera GILIPOLLAS!!!!
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